埃及采购韩国FA-50的谈判已经进入尾声预计近期签订正式协议
三年前，埃及空军淘汰老旧K-8教练机的招标引发全球围观。意大利M-346、俄罗斯雅克-130、印度LCA轮番上阵，中国L-15凭借教练-10国产化光环一度领跑。然而戏剧性转折出现在2022年：韩国黑鹰飞行表演队借金字塔特技秀强势公关，FA-50最终以10亿买36架+本地组装组合拳拿下订单。表面看是价格战，实则是韩国巧打欧美技术+中东适配牌——去掉雷达告警系统的FA-50完美规避对华军售限制，却保留了AIM-120导弹接口，既讨好美国又留足埃及转手倒卖空间。
【体系博弈：高教机背后的战略绑架】此次军购绝非简单的教练机换代。埃及空军现役200架F-16中，近半数搭载美制AN/APG-68雷达，而FA-50恰恰适配该体系。更微妙的是，韩国承诺协助埃及建立非洲首家第五代战机维修中心，明修栈道暗度陈仓——当埃及技师学会F-35部件维护时，歼-10CE的国产化航电系统反而成了异类。这种温水煮青蛙战术，让埃及不知不觉陷入西方武器生态链。
【歼-10CE困局：砝码难敌现实利益】尽管歼-10CE拥有霹雳-15E超视距导弹杀手锏，但双重困境使其在埃及市场举步维艰：其一，阿盟内部暗流涌动，沙特等国担忧中售打破地区军力平衡；其二，埃及正试图用FA-50订单撬动欧盟解除武器禁运，为引进法国阵风战机铺路。正如开罗军事观察员所言：买36架FA-50是给华盛顿交学费，留着90架F-16才是防备以色列的真章。
【中东军贸市场新趋势】此案折射出三大变局：① 中东国家普遍采取欧美骨架+俄中血肉的混搭策略，沙特F-15配红旗-9防空系统已是常态；② 韩国借机复制土耳其TF-X模式，企图打造中东版军工黑马；③ 中工需警惕表演式军售陷阱——展翼金字塔的L-15虽风光，却难掩体系兼容性短板。当下，唯有加速构建中国制造+本地化运维的全周期服务链，方能在中东乱局中突围。