据了解，今年5月，集团公司安监室开始试行这一正向激励机制，成都、贵阳、重庆三个片区的安全监察队可现场“开单”。10月，“检查有奖”的规定开始同样适用于音视频远程调阅。

　　“现场的反馈很积极，对职工按标作业起到了正向推动。加之集团公司正向激励氛围愈加浓厚，于是我们于近期正式推行这项机制。”安监室行车安全监察科科长王亮介绍。

　　11月29日至30日凌晨，安监室组织人员在成都动车段开展了一场“零点行动”，对夜间值班、现场按标作业等情况进行突击检查。该段成都东动车运用车间一级修2班地勤机械师刘皓竹和陈云涛不仅正确回答了检查组人员提出的关于动车检修的问题，还按标完成了213.5米长的动车车底检查任务。

　　“你们的作业非常标准熟练，希望你们继续保持。”全程观摩了作业的检查人员一边说，一边填写《奖励通知书》，随后交到两名职工手上。

　　作为铁路安全生产领域铁面无私的“执法人员”，通常安监大队成员的出现，难免让职工们产生些许“紧张感”。“过去检查队员们都是‘唱黑脸’，现在看到他们现场发奖，竟突然觉得他们的形象有点可爱了。”目睹身边的同事拿到奖励，同车间一名青年职工笑言。

　　在集团公司安全分析中心，工务、电务、供电、车务、机务、车辆6个专业的分析室不间断开展音视频调阅。

　　“我们通常选取各专业所涉及的工种以及主要作业内容进行检查。”据集团公司安全监察大队综合分析室主任熊渊介绍，音视频调阅主要是检查现场人员是否按标作业和非正常情况下的应急处置，每次调阅时长不少于30分钟。

　　“他们在作业工具清点中落实标准化作业很到位，符合集团公司安监室正向激励机制奖励条件。”11月29日下午，正在调阅检查贵阳电务段毕节信号车间威信信号工区作业视频的电务分析室分析员范婷给出初步判断后，另一位检查人员对该视频进行复核，二次确认“达标”后，他们开始填写一份电子版《奖励通知书》，再通过邮件发送给奖励人员所在车间。

　　根据奖励规定，安监室明确受检达标人员正向激励标准为每人每次100元。在同一作业过程有2名及以上人员参与的，满足激励条件时可对参与的多名人员同时给予激励。安监室每月汇总奖励情况报送集团公司劳卫部，劳卫部在次月工资里给职工兑现。

　　“正向激励是是对职工按标作业的肯定和引导，拿车务系统来说，我们每月都能发现5至10人满足奖励条件。”谈及正向激励带来的好处，车务分析室主任陈志恒表示，以前职工对检查很抵触，现在对检查的反感情绪降低了，按标作业的积极性提高了。