最大的变化是进气格栅上方的装饰条进行了重新设计，漆成蓝色，中央为充电接口预留了遮盖位置。比亚迪EV的动力系统和宋EV差不多。前置电机来自秦EV，后置电机来自唐的后驱模块，电池组容量为48kWh。在充满电的状态下，续航里程可达250公里。

　　秦EV300采用磷酸铁锂电池，为追求超长续航，电池组重量为494kg。将近半吨的电池重量，让整车整备质量达到了惊人的1.9t，比EU260重了300kg，相当于汽车坐满前满载四个人。

　　前格栅和大灯内部的蓝色装饰也是新能源车常用的个性标志。采用1.5T发动机和双电机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混动模式下，可输出333 kW的总功率和740 Nm的总扭矩。0-100km/h加速时间4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。