今天魅族魅族官宣了魅族17的续航相关配置。宣传语为「这个组合，不用焦虑了」。魅族表示魅族17（估计只是魅族17，不包括Pro版本）标配4500mAh电池+30w Super mCharege超充。

　　我们一个个来看，首先是4500mAh大电池，魅族的续航成绩是有目共睹的，去年魅族Flyem 7.3之后，魅族更新了后台冻结2.0和one mind3.0，续航就不再让人担心了，数码圈的都知道，去年魅族16s Pro用3600mAh的电池（如下图小白测评的数据），续航打了不少4000+的手机，后来魅族16T上了4500mAh电池，用过的都表示那续航好到爆。所以魅族17用上了4500mAh的电池，虽然可能不如16T在4G时代的表现，但是续航肯定不用担心。

　　然后我们来看30W电荷泵，有网友表示，怎么就30W，人家友商今年都上65W了，怎么魅族还是30W，首先这30W是电荷泵快充，应该和小米10的30W差不多，根本不慢，下面同样附上小白测评关于小米10的30W充电测试，从图可以看到，小米10的4780mAh电池，10分钟充入20%，20分钟充入42%，56分钟充满100%，这种快充的好处就是基本全程高功率，不像很多快充前面充电快，但是后面涓流充电却慢了。所以说，魅族这30W快充根本不慢，也不用担心这快充速度，魅族万年24w mtk PE快充终于过去了，虽然魅族这次可能没有55w电荷泵，但是魅族17系列最高可能40W的电荷泵也足以应对现在的使用。魅族不用24w，爷的青春结束了。

　　随后魅族副总裁，营销负责人万志强万总转发了布鲁卡的微博并表示，如果通话通不停，那充电五分钟还是六分钟，好像没什么区别，确实，手机不是加大电池，加大快充就越好，需要权衡手感，轻薄等因素，加大了快充，电池密度变小，就需要体积更大的电池，要想兼顾大电池和高快充，就得忍受“大砖头”，我一直提倡手机参数抉择理论，如果为了一项特别突出的参数，而影响了其他参数的表现，那么宁愿他更均衡一些。我相信魅族17是一个经过魅族万分权衡的产品，做产品我从来不担心魅族，往往需要担心的是魅族的营销，希望魅族在营销上更努力，让魅族这些优秀的产品配得上魅族的营销。

　　总的来说，魅族17至少30w的电荷泵快充和4500mAh的电池，加上魅族的优化，我觉得魅族17的续航根本不用担心，期待明天魅族的预热，魅族加油，魅族17加油！