中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF)是由中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会，每二年在中国举办一届。 2014年中国 国际电池技术交流/展览会(CIBF)即将开。 此前公布了中国电池行业企业排名(根据销售收入排定)，正在冲刺IPO的广州鹏辉能源科技股份有限公司位居行业的44。

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　　2017年以来，工信部依据《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》及《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等环节，一共公布了六批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单，共计70家企业。北极星储能网整理如下：

　　近日，由中国化学与物理电源行业协会主办，远景智能等公司参与协办的中国电池行业环境产品声明（EPD）平台技术委员会成立大会在四川遂宁成功举办。远景智能拥有国内最优秀的产品碳足迹/LCA/EPD的专家团队，此次也是作为技术专委会主任单位，携手宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、远景

　　动力电池领域几乎每天都有大消息。9月8日，国内电池制造商中创新航IPO获得香港证券交易所批准，若聆讯顺利通过，预计最快于本月挂牌上市。9月9日，孚能科技推出全新软包动力电池系统，材料成本降低了33%，体积利用率提升到75%。同日，蜂巢能源宣布，将在欧洲建设第二座海外电池工厂……资金密集、技术

　　北极星储能网获悉，近日，深圳市七届会第十次会议表决通过《深圳经济特区安全生产监督管理条例》，此管理条例自2022年9月1日起施行。该管理条例指出，根据第六十二条所列高危生产经营单位包括：锂电池的生产、加工、储存单位。原文如下：深圳市第七届人民代表大会常务委员会公告（第五十八号）

　　日前，SK集团宣布未来5年内计划投资247万亿韩元(约合14796亿人民币)发展半导体、电池和生物制药等领域。（本文来源：微信公众号”电池工业网“ID:dcgyw2018）其中，在动力电池、氢能和其他可再生能源业务方面，SK集团将投入约67.4万亿韩元（约合3639.6亿人民币），主要用于扩建电池隔膜工厂等项目。而

　　中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的4月动力电池月度数据显示，国内动力电池产量共计29吉瓦时，同比增长124.1%，环比下降26.1%；装车量方面，动力电池装车量13.3吉瓦时，同比增长58.1%，环比下降38.0%。数据显示，宁德时代、比亚迪携手拿下了约七成市场份额，比亚迪动力电池装机量份额大幅提升，进

　　“2022年宁夏第二批重大项目开工！”5月8日，随着宁夏回族自治区梁言顺在主会场的宣布，总投资3308亿元(人民币，下同)的886个重大项目在宁夏五市及宁东的23个分会场同时按下“启动键”，掀起大抓发展、抓高质量发展的热潮。当天，2022年宁夏第二批重大项目集中开工现场推进会在吴忠市盐池县举

　　北极星储能获悉，据NHK报道，日本经济产业省(METI)近日表示，未来日本将以中韩两国为目标，大力发展新能源和电池产业，计划到2030年将日本电池产能提升至600GWh，占据全球20%的市场份额。根据日本经济产业省计划，到2030年，日本电池厂商的国内产能将从目前的20GWh左右提高至150GWh，日本电池厂商的全

　　美国总统拜登最近援引1950年的国防生产法案可能有助于解决电池储能行业的供应链问题，但只能在较长的时间内解决。自从本月初宣布这一决定以来，已经引起了广泛关注。美国总统拜登呼吁通过冷战时期的立法，授权美国联邦政府支持生产和加工用于电动汽车（EV）和固定式电池储能系统（BES）电池的矿物和材

　　近日，协鑫能科与徐工集团签署合作协议，计划3年-5年销售1万辆以上换电重卡，并建设200座以上换电站。据了解，这是新能源货卡提速发展一个缩影。近年来，冷链、城配、港运等行业的纯电动货卡换电业务需求高涨，推动这一细分市场加快发展。可提高运输效率、货卡保值率“目前大多数支持政策、资源集中在

　　基于公开数据统计，香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中，共有36家于2021年度获得融资，占比72%。其中，30家为燃料电池汽车产业链企业，占比83%；6家为氢能产业链企业，占比17%。图1氢能与燃料电池汽车产业企业融资家数资料来源：香橙会研究院整理1.2021年氢燃料电池融资全

　　北极星储能网获悉，1月19日，天宏锂电在北交所上市。天宏锂电本次公开发行1902.70万股，发行价格6.00元，募集资金净额11172.9269万元（全额行使超额配售选择权后），将用于建设天宏锂电电池模组扩产项目及研发中心建设项目。据了解，天宏锂电成立于2015年，位于浙江省湖州市，是一家从事锂离子电池模组

　　北极星储能网获悉，1月17日晚，上海洗霸披露2023年度非公开发行股票预案，拟募资总额不超7亿元，用于生产基地建设项目、研发基地建设项目、补充流动资金。其中，生产基地建设项目的实施地点位于上海市松江区，建设内容包含药剂车间、固态电池电解质厂房及水处理设备生产车间，建设期为24个月。本项目投

　　北极星储能网获悉，1月19日，天齐锂业发布2022年度业绩预告。公告中显示，天齐锂业预计2022年净利润231亿元-256亿元，同比增长1011.19％-1131.45％。关于业绩变动的原因，天齐锂业称，主要原因系受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单增加等多个积极因素的影

　　摘要：以硅和硅铁合金为介质的热储能，可以每千瓦时不到4欧元的成本储存能量，这比目前的固定式锂离子电池便宜100倍。在加入容器和保温层后，总成本会可能每千瓦时10欧元左右，比每千瓦时400欧元的锂电池便宜很多。发展可再生能源，建设新型电力系统，配套储能是一道必须翻越的坎。电力的即发即用性与

　　北极星储能网获悉，1月16日，应急管理部回应了全国代表谢宝禄提出的关于加强电动自行车消防安全监管工作的建议。对十三届全国五次会议第7209号建议的答复应急建函〔2022〕34号谢宝禄代表：您提出的关于加强电动自行车消防安全监管工作的建议收悉，经商国家发展改革委、工业和信息化部、

　　近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池行业发展（2023年）》。数据显示，2022年，全球锂离子电池总体出货量957.7GWh，同比增长70.3%。从出货结构来看，全球汽车动力电池（EVLIB）出货量为684.2GWh，同比增长84.4%；储能电池（ESSLIB）出货量159.3GWh，同比增

　　北极星储能网获悉，1月12日，国安达发公告称，拟定增募资不超1.6亿元用于锂电池储能柜火灾防控扩产、智慧消防云平台建设、小型储能预制式火灾抑制系统建设等项目。其中，用于锂电池储能柜火灾防控扩产项目约1.15亿元，小型储能预制式火灾抑制系统建设项目1872万元。国安达公告中提到，锂离子电池火灾与

　　北极星储能网获悉，索通发展1月9日在互动平台表示，公司“年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期一步2.5万吨项目”正在加紧建设中，即将投产。索通发展主营业务为预焙阳极的研发、生产和销售，除了“年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目”，索通发展12月27日还公告，公司发行股份及支付现金

　　北极星储能网获悉，东风公司正在研发的第二代固态电池又有新进展。预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。与传统锂电池相比，固态电池用固态电解质代替了传统锂电池的电解液和隔膜，在高比能、高安全性、长寿命等方面有明显优势。近年来，固态电池作为锂离子电池终极技术

　　北极星储能网获悉，新安股份1月3日公告，拟以1.9亿元受让金灿科技8名股东持有的55%股权及相应资产，同时董事会授权经营管理层在满足约定条件时，收购剩余股东持有的45%的股权，从而实现对该公司100%控股的目标。金灿科技是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产和销售的公司，主要产品包括人造石墨

　　北极星储能网获悉，12月29日，工信部发布公告公布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第六批），以及撤销锂离子电池行业规范公告企业名单（第一批）名单。其中，贝特瑞、盟固利、国轩高科、赣锋锂业、瑞浦兰钧、欣旺达等电池材料、动力电池、储能企业被列入符合《锂离子电池行业规范条件》企业目

　　1月10日，超威集团携手璞钠能源，面向全球正式发布新型钠离子电池。据了解，超威钠离子电池采用稳定的模组结构设计、软包电池以及完善的电池管理系统，以钠离子材料优势和高安全技术路线以及叠片工艺，打造新时代安全电池。在性能上，超威第一代钠离子电池拥有高达140Wh/kg的能量密度，通过挤压针刺、

　　北极星储能网获悉，6月26日，湖南超威新材料有限公司首条储能材料生产线在怀化高新区点火投产。这是超威集团落户湖南的首个项目，投资10亿元。资料显示，超威集团创立于1998年，2010年在香港主板上市，立足我国电池行业，是业务国际化的新能源制造商、运营商、服务商。该公司规划了“从动力电池到动力

　　2021年8月以来，广东、江苏、云南、四川、内蒙古、吉林等多省实施有序用电、临时停电、拉闸限电等限电措施。限电背后既有火电企业因煤价上涨导致的发电意愿不足，也有因夏季持续发电使得煤炭库存下降的因素。此外，发电机组停机检修，风电、光伏等新能源发电出力不够等，也影响了一部分电力供应。受限

　　日前，浙江省经信厅发布2022年度生产制造方式转型示范项目计划实施名单。超威集团的新型动力电池绿色化、智能化技改项目成功入选。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）据悉，浙江省推出生产制造方式转型示范项目计划，重点聚焦十大标志性产业链，突出绿色发展理念，通过“区域+项目清单

　　随着锂电池技术水平的快速提升，锂电池成本也在持续下降。能量密度更高、质量更轻、污染更小、使用寿命更长的优势，使得锂电池在电动自行车等领域的正越来越受到业界的关注。作为传统电动自行车电池巨头，超威集团依托近年来在电动自行车电池领域积累的技术优势，加强电动自行车锂电池产品创新，近日将

　　年关降至，超威集团旗下公司池州超威电力有限公司（下称“池州超威”）却陷入拖欠工程款的漩涡。1月10日，《华夏时报》从山东航禹能源有限公司（下称“山东航禹能源”）方面获悉，池州超威曾将5.98MW屋顶分布式光伏发电项目承包给中国电建集团贵州工程公司（下称“中国电建贵州公司”），随后又将工程

　　近日，借改革开放40周年之东风，在浙江长兴的超威集团总部会议厅，长城控股旗下企业——上海燃料电池汽车动力系统有限公司与国内新能源行业龙头企业、香港主板上市公司——超威集团举行了联合开发燃料电池汽车签约仪式。上燃动力总经理王亚波先生和超威集团副总裁孙士东先生代表双方公司签约，上燃动力

　　国家能源局原局长张国宝近日发文提出要下功夫研究如何将弃掉的风用起来;中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在青海论坛提出发展V2G技术，以新能源汽车推动能源变革;青海省发改委日前印发《青海省2017年度风电开发建设方案的通知》，明确2017年青海省规划的330万千瓦风电项目须配套33万千瓦储能装置

　　近年来，全球电动汽车行业快速发展。业内人士预计，到2020年，仅中国和美国两个国家的电动汽车保有量就可能突破900万辆，再加上其他国家，全球电动汽车保有量将超过1000万辆。作为电动汽车的动力之源，动力电池市场也将达到数千亿规模，未来行业的发展前景受到越来越多人的关注。在近日由中国化学与物

　　相关数据表明，在现有电动汽车的增长态势下，到2020年我国动力电池报废量将达到17万吨，届时，该如何处理这些废旧动力电池，成为行业关注的热点问题。针对这一问题，超威集团经过多年的潜心研究，首次提出一度电标准模块（48V21Ah）技术方案，有效提升了动力电池的一致性，在解决动力电池大型组装、智

　　随着人们对电池续航里程能力要求的不断提高，众多电池生产企业也将提升电池能量密度作为主要研发方向之一。科技部部长万钢于4月26日在2016中国汽车论坛上表示，今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50％，使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。近日，超威