日前，在“品胜×闪葱”共享充电宝新品发布会上，品胜正式宣布入局共享充电宝行业。作为一家从事3C数码周边配件生产的企业，品胜股份董事长赵国成表示，闪葱共享充电宝将凭借快充用户体验，以及“拒绝入场费”的商业模式两大特色，颠覆现有的共享充电宝行业。

　　就如同所有入局行业的新兵一样，此刻的品胜也向对外界表达出改变行业的野心，将自己作比作搅动行业的“鲶鱼”，希望推动行业的整体进步。但在速途网看来，此刻的品胜，可能更需要共享充电宝。

　　据品胜官方介绍显示，随“闪葱”品牌一同推出的小葱-充电宝容量为8000mAh，高于目前市面上主流共享充电宝2800-5000mAh的容量，同时充电功率达到22.5W，充电速度是目前市场上主流5V1A（5W）共享充电宝的3倍。

　　就共享充电宝而言，品胜推出支持快充的充电宝属于推陈出新，特别是在“三电一兽”把持的“慢充”共享充电宝行业，快充存在满足更多“共享充电宝”重度用户需求的可能。但是，要注意一点，“快充”技术并非刚刚发布的新奇事物，早在几年前众多安卓手机厂商就将“快充”技术应用，“充电5分钟通话两小时”的广告语早已深入人心，而支持快充的充电宝也在近几年出现在市场中，并非21世纪20年代的新新物种。

　　那么，我们必须要讨论一下，火于2017年的共享充电宝，功率为什么显得有些落后，又是什么原因造成了如此现象？

　　一方面，出于使用安全考虑，快充需要与充电器（移动电源）、线材均能够与被充电终端“握手”才可以真正实现快充，而想要通过标准认证需要充电宝厂商付出额外的成本，而如今各家超高速快充多采用私有协议，更是提高了匹配的难度。

　　速途网了解到，闪葱共享充电宝的快充方案，得益于与华为的战略合作，在本次发布会上，华为数字能源技术有限公司产业合作部总经理伍海斌表示，品胜和华为技术互补，追求一致，未来华为将长期为品胜提供快充的技术支持。

　　另一方面，目前共享充电宝主要是通过使用时长计费，而近年来，各家共享充电宝主张“精细化运营”，根据商家、地段、人流量等因素，进行场景化定价，每小时的租借费用多少不一，24小时封顶价格则从20元到40元不等。而快充会缩短用户使用时长，如果共享充电宝企业将从资本方融到的“巨资”投入到快充技术的研发，对于早期还处于亏损的它们来说根本不划算。

　　此外，即使共享充电宝品牌需要进行快充升级，庞大的存量完成换代依旧需要时间。速途网发现，目前主流共享充电品牌，如怪兽充电、小电等共享充电宝输出总功率已经经过换代逐步告别5V 1A（5W），可以达到5V 2.1A（10.5W），而快充速度的提升仍需要等待下一轮共享充电宝产品替换。而对于新入局的闪葱而言，“开局”便可以推出22.5W的共享充电宝，确实具有一定领先优势。

　　不过速途网还发现，一方面，闪葱共享充电宝最高22.5W的快充，是基于华为SCP协议，意味着除了华为手机或部分支持SCP协议的机型，其他机型或仍然无缘22.5W的充电速度；另一方面，“慢充王者”苹果都将在即将发布iPhone 13系列中也即将支持25W的充电速度，22.5W也只在现有共享充电宝行业中具有优势，其他品牌也可以通过升级实现。而在移动电源市场，早已有65W甚至120W的产品出现。

　　速途网注意到，通过闪葱品牌的发布，还将为品胜IPO优化结构起到重要作用。此前，有消息称，品胜公司计划2022年“冲刺”创业板，目前处于材料准备阶段。

　　对始创于2003年的品胜而言，十余年来主营业务主要集中在移动电源、数码3C配件、智能硬件等方面。然而，随着如今手机电池容量快速增长、共享充电宝的普及以及OV小米对于快充技术的研发，消费者对于购买充电宝，以及配套的需求开始减弱，市场增长率自2017年开始的20.76%，降低至2020年的9.86%，呈现逐年递减的趋势。

　　除了在3C数码周边赛道的老牌企业以及安克、倍思、绿联等品牌的竞争之外，在小米（含紫米）、华为、OPPO、vivo等手机品牌也凭借着私有协议快速兴起。

　　因此，面对现有业务空间不对面临挤压的情况之下，品胜亟需扩展新的业务，以刺激市场，释放增量，而这项业务便是乘上“共享经济”风口的——“闪葱”共享充电宝。

　　一方面，闪葱共享充电宝前期快速铺设点位，能够很好地推动充电宝销量增长。而根据同为共享充电宝行业的怪兽充电2021第二季度财报中显示，该季度怪兽充电的POI（点位）以及在线共享充电宝数量上，环比上季度末分别增长7.7%和7.1%。这意味着，共享充电宝赛道仍然处在增量区间。

　　另一方面，品胜布局闪葱共享充电宝，还能够改善自身营收结构，从单纯的3C数码产品生产销售，开始探索通过服务取得营收增长，增加自身业务增长空间，以换取更高的估值 。

　　根据怪兽充电公布财报显示，2020年二、三、四季度、以及2021年一、二季度，净利润分别为2994万元、1.09亿元、7433万元、1510万元、821万元，虽然呈现出一定波动，但已连续5个季度保持盈利。可见，整体盈利且仍处于增量之中的共享充电宝行业，对于新入局的闪葱仍具有强烈的吸引力。

　　不过，闪葱想“颠覆”共享充电宝行业，首先要解决营收模式单一的问题。根据怪兽充电第二季度财报，其营业收入为9.7亿元，主要来自共享充电、充电宝销售以及广告服务，而这三部分在第二季度的具体金额则分别为9.32亿元、3160万元和920万元，分别占比95.8%、3.3%、0.9%，可见共享充电营收占行业收入的绝对比重。

　　显然，对于移动电源生产企业的品胜而言，虽然共享充电宝带来的整体业务增长，能够丰富企业的营收层次，但是如果仅看闪葱共享充电宝业务，品胜方面并未对快充、免入场费之外提及其他商业模式的创新，其营收恐仍然集中于共享充电服务至上。

　　另一方面，在共享充电行业争抢点位的过程中，高额的营销费用以及“入场费”，成为了盈利的巨大拖累。怪兽充电第二季度财报显示，其当季营销费用高达7.71亿元，占营收比的79.1%，成为其净利润同比大跌56%的主要原因。这意味着共享充电宝必须花高价钱才能租借或入驻到店铺当中。

　　然而闪葱方面指出，将采取“拒绝入场费” 的模式，作为代理商利益的补充，闪葱将采用全渠道运营的方式，把代理商与运维分开，代理商只需专注拓展市场，而无需承担运维成本，与目前市面上共享充电宝代理商普遍6-7成的利润分成比例相比，闪葱共享充电宝代理商的利润分成比例高达90%。

　　在速途网看来，虽然“拒绝入场费+更高的分成比例”的模式，看似为代理商带来了长期收益，但也使其无法获取到这一短期可见的利益，就需要代理商对于品胜长期的经营状况有较强的信心，这对于刚刚入局共享充电宝的品牌来说，将对其前期点位的扩张带来一定限制。

　　闪葱更低的运维成本对于代理商具有一定吸引力，但是也更容易造成扩张速度与运维服务增长的脱节，而独立的运维体系，也将加大运营成本和人力成本，这对于将收入9成分给代理商的闪葱而言，无疑会让其盈利承压。

　　8月30日，市场监管总局发布公告称，在市场监管总局的行政指导下，怪兽、小电、来电、街电、搜电8个共享消费品牌经营企业积极整改，取得成效，共享消费领域价格涨势得到有效遏制，标价逐步透明化、规范化。这也意味着共享充电宝将告别粗放涨价追求盈利，迎来精细化运营的时代。

　　因此，虽然品胜凭借“闪葱”将自己摆在了共享充电宝行业的“颠覆者”的位置，然而背靠3C配件生产企业的“地利”，也却只是将共享充电宝赛道的“快充”水平向前推进了一小步。在通过新业务优化营收结构的之外，闪葱不仅要背负一个市场增量的任务，还要带来更大的更新，才能够真正讲好上市路上的故事。返回搜狐，查看更多