自2020年以来，新能源汽车无疑成为最热的风口之一，造富能力可谓有目共睹。而在各大新能源汽车品牌的背后，供应链企业们更是赚得盆满钵满，比如动力电池制造巨头

　　5月4日的消息，宁德时代缔造的亿万富豪数量，已经超越谷歌等国际科技巨头。据悉，按照持股比例计算，宁德时代共有9位高管和早期投资者，身家达到10亿美元以上，成功登上福布斯全球富豪榜。

　　如此强大造富能力的背后，是宁德时代亮眼的业绩表现。作为全球最大的动力电池供应商，宁德时代已经连续4年保持装机量全球第一，远超LG、比亚迪等竞争对手。

　　仅2020年，宁德时代的净利润便达到55.83亿元，同比大增22.43%。截至4月30日收盘，宁德时代的市值维持在9000亿元高位。据统计，近3年来，宁德时代的股价涨幅已超百倍。

　　与LG等老对手相比，成立于2011年的宁德时代无疑是动力电池行业的后来者。短短十年间，宁德时代能从小城走向世界，创始人曾毓群可谓功不可没。

　　1999年，已经在半导体公司做到技术总监的曾毓群，放弃稳定的工作，毅然决然投身电池行业，ATL由此诞生。

　　起初，ATL以手机电池起家，凭借技术背景，曾毓群带领团队解决了当时普遍难以解决的电池鼓包问题，并得到了苹果等大客户的青睐。

　　ATL的经历为后来宁德时代的发展奠定了基础，这也是宁德时代成立初期可以拿到宝马订单的原因。凭借此大单，宁德时始在汽车圈走红。

　　当然，宁德时代的崛起离不开对新能源汽车风口的把握，但更多的则是企业本身对于技术创新和研发的重视。曾毓群曾表示，宁德时代的目标是要创立世界一流的研发平台。

　　为此，宁德时代的研发投入一直处于业界领先水平。财报显示，2017年至2020年，宁德时代的研发投入从16.32亿元增长至35.69亿元，共拥有境内外专利3317项。

　　高营收、高市值的推动下，曾毓群成为业界闻名的“电池大王”。福布斯数据显示，曾毓群的个人身家已经达到325亿美元，折合人民币2104亿元。

　　业界分析指出，未来五年，国内动力电池市场将迎来快速发展时期。可以预见，宁德时代的营收和市场占有率将再创新高。