比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理查看详情>

　　比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理查看详情念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

　　11月22日，比亚迪正式回应了早期传出的固态电池、钠离子电池即将试产的传闻，官方已证实为谣言。据悉，行业在近期盛传比亚迪在电池领域的新动向，但官方已经否认了这些传闻。（图片来自：比亚迪汽车官方微博）自

　　撰文／ 陈邓新编辑／ 高 智动力电池排位赛，出现了微妙的变化。日前，全球动力电池2022年第三季度排名发布，宁德时代装机量48．9 GWh稳居行业第一，比亚迪以微弱优势反超了LG新能源，上跃至全球第二

　　能量密度是刀片电池两倍。作者｜ 李大鹏出品 ｜ 电动公会比亚迪耗时六年研发的全固态电池，终于要落地了。日前，我们从比亚迪内部获悉，比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头，另有三位院士顾问一同参与研发工作，属于标准的国家级重点项目

　　在政策鼓励和技术进步的共同促进下，光伏、风电等设备的渗透率快速攀升。有数据显示，2021年，国内新增光伏装机54．88GW、新增风电装机47．5GW。这也是风电和光伏新增装机规模首次超过1亿千瓦，并且在未来几年中，新能源发电装机都将保持较快增长速度

　　当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑，这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击，而新的变局也将随之而来。“过去几个月里，虽然比亚迪销量一飞冲天，但是在9月的全球动力电池TOP10排名上，LG新能源竟然反超比亚迪，重新夺回榜单第二名

　　导语：丰田汽车，是比亚迪动力电池业务真正合作的第一家重量级外部客户。路言 ｜ 作者 砺石财经 ｜ 出品1近日，丰田中国继bZ4之后上市了第二款纯电车型bZ3，引起笔者较大关注。首先，吸引笔者注意的是bZ3的颜值

　　11月3日，中核汇能发布2022-2023年新能源项目储能系统集中采购（标段一）中标候选人公示公告。本项目于10月24日进行了评标，共有10家投标人按招标文件要求递交了投标文件。经过综合评价，最终确定了五名候选人，分别为大连融科、伟力得、液流储能、国网电科院武汉南瑞、山西国润储能

　　11月3日，港场上的比亚迪股份（发布了10月产销快报。10月份，比亚迪新能源汽车产量高达22.0107万辆，销量高达21.7816万辆，再创历史新高！至此，比亚迪本年度累计新能源汽车销量已达到139.79万辆，同比增长233.92%

　　10月31日晚间，盛新锂能（002240）公告，公司非公开发行股票项目获得中国证监会发行审核委员会审核通过。根据盛新锂能此前披露的公告，本次非公开发行引入比亚迪作为战略投资者，募集资金不超过23.03亿元，由比亚迪以现金方式全额认购，募集资金全部用于补充流动资金及偿还债务

　　10月28日，比亚迪（002594）公告称，为满足生产经营的需要，公司及子公司拟向东莞市德瑞精密设备有限公司（简称“东莞德瑞”）采购锂电设备，金额预计不超过人民币11.3亿元。关于东莞德瑞东莞德瑞成立

　　10月17日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布《2022 年前三季度业绩预告》。比亚迪预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为91亿元-95亿元，同比上升272.48%-288.85%；扣除非经常

　　众所周知，在新能源汽车时代，动力电池是最最核心的东西，一台汽车的续航等，就全靠电池了，所以宁德时代才这么牛，因为它就是生产动力电池的。不过大家都清楚，在早期，日韩的电动电池是最强的，LG、松下，可曾是特斯拉的御用电池厂，这两大巨头，排名全球第一、二名

　　维科网锂电获悉，苏州杰锐思智能科技股份有限公司（简称：杰锐思）于9月30日再次提交招股说明书（申报稿），拟冲刺创业板IPO上市。图：深交所从进程来看，今年6月30日上市申请获受理，7月26日首轮审核问询，时隔两月再次提交招股说明书，意味着杰锐思创业板IPO进入冲刺阶段

　　10月10日，来自上海企事业单位环境信息公开平台的消息显示，上海比亚迪扩建项目环境影响评价公众意见表正在公示。《环境影响报告表》显示，为满足市场需求和公司自身的发展，企业拟投资500万元建设上海比亚迪

　　9月25日上午，铜陵市华创新材料有限公司（简称：华创新材）与四川遂宁高新区举行项目线上签约仪式。据悉，项目双方以线上视频签约的方式签署了项目投资合作协议，华创新材计划在遂宁建设年产10万吨超薄锂电铜箔项目，总投资约90亿元，分两期建设

　　近日，比亚迪被一公司碰瓷侵权，目前比亚迪已经进行报警处理。该公司名称为“南宁市小重政商务秘书有限公司”（简称“小重政商务”），碰瓷事宜共持续8天。维科网锂电将具体经过整理如下：9月16日，小重政商务将

　　一向低调的比亚迪近日放出“连环炮”！掌控锂资源全环节比亚迪放出的第一记连环炮便是掌控锂资源的全环节，在这之中又包含两个方面。其一是打通锂矿开采渠道。企查查显示，9月21日，宜春比亚迪矿业有限责任公司（

　　最近，比亚迪申请的专利里又出现了软包电池。引起了行业工程师的关注，一直以来，比亚迪都是以方壳刀片电池驰骋江湖，较少涉及圆形电池、软包电池。也是因为无法在电池包集成设计以及安全性上有所突破，软包电池早早被比亚迪们放弃了

　　撰稿 ｜ 多客来源 ｜ 贝多财经9月20日，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（下称“湖南裕能”）在深圳证券交易所创业板更新了一版招股书（注册稿），补充披露了截至2022年6月30日的财务数据等信息。

　　据中国基金报，一则关于《通胀削减法案》的传闻疯狂传播。传闻称，根据美国最新通过的《通胀削减法案》相关条款规定，美国政府将向购买新电动以及二手电动车的消费者，分别提供7500美元以及4000美元的税收抵

　　电车汇消息：近日，动力电池产业创新联盟发布的8月动力电池月度数据显示，8月磷酸铁锂电池装车量企业排行榜中，宁德时代位列第一，装车量为7．34GWh，占比为42．65％。比亚迪装车量则为6．05GWh，占比35．18％

　　作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致比亚迪公布“4090”电池专利，无疑宣告了对于特斯拉路线电池，业内爱恨交加。这个赛道有很多人像看笑话似的对待它，但是，也有很多车企和电池企业下手跟进

　　近日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第361批），在本批公告中，一汽丰田申报了2款全新中型纯电动轿车bZ3车型其动力电池和驱动电机的供应商均为比亚迪。信息透露，在动力参数方面丰田bz

　　巴菲特对比亚迪的爱不够深沉，在人家高光时刻跑路了！人家老爷子在高位抛售了比亚迪的H股。夸他时是小甜甜，抛售时一言不合就清仓这事儿闹得沸沸扬扬，一度传闻新能源车龙头股因估值泡沫被外资抛弃，加上美国监管层政策咄咄逼人，逼得美系投资人投资硬核技术企业顾虑重重

　　出品｜派财经（ID：paicj314）文｜之编｜派公子特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米

　　据宜春发布消息，8月15日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪在南昌正式签订战略合作框架协议。根据协议，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目

　　前有蜂巢能源“短刀电池”，形似比亚迪的刀片电池；现比亚迪推出新电池专利，正六边形的“蜂巢电池”要来了！近日，比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利，从专利图上看，该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有别于目前市场上主流的圆柱、软包、方形等电池

　　8月3日，比亚迪（002594.SZ）发布2022年7月产销快报。产销快报显示，比亚迪2022年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.287GWh，2022年1-7月累计装机总量约为41.329GWh

　　撰文｜ 魏文林来源｜ 选址9601218字，约需3分钟继去年12月，比亚迪动力电池二期项目落户济南高新区以来，近日，比亚迪又一重大项目落在了高新区。济南高新区官微发布消息称，济南弗迪电池项目通线活动日前正式举行