据了解，中兴高能成立于2016年4月，经营范围包括锂离子电池及其他类型新能源电池的研发、生产、销售、技术咨询及服务；汽车动力电池管理系统软件及硬件的研发、应用、销售、技术咨询及服务等。此前，中兴高能两次被申请破产重整。目前，公司还存在20多个终本案件信息，未履行总金额超2.57亿元。

　　宁德时代与一汽解放共同成立解放时代新能源科技有限公司，将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务，打造新能源卡车生态链，助力城市电动化转型。

　　解放时代落户河北石家庄，一方面是由于河北省作为优势市场，其区域销量约占一汽解放总销量10%，战略地位突出；另一方面，拥有62家钢铁厂、运力资源需求甚大的河北省，具有较大市场增长潜力。

　　此次合作，将为用户提供“购置无电池底盘+租赁电池”运营方案、构建“整车租赁+充换电网络”一体化服务、提供二手车及电池回收服务。

　　容百科技公开表示，公司中低镍高电压产品目前处于配合客户开发阶段，预计今年年底或明年年初规模化放量；高镍产线可向下兼容中低镍产线；磷酸锰铁锂新产线调试成功，近期出货量增速明显，达到200吨/月，正与下游核心客户积极进行产品开发和导入；钠电方面，公司规划在2023年达到每月千吨级出货。

　　提及三元正极材料竞争力，容百科技认为，2023年三元市场将保持较高增速。一方面，未来三元材料的成本会与磷酸铁锂成本拉进，且长续航里程车辆需求存在；另一方面，目前有很多利于高镍的电池体系，如4680等。随着这些体系的电池大规模量产，中高档车或仍选择三元电池。

　　8月20日，华友钴业发布2022半年报，公司上半年实现营收310.2亿元，同比增长117.0%;归母净利润22. 6亿元，同比增长53.6%。

　　新能源业务方面，华友钴业上半年正极材料出货量约3.83万吨，其中三元材料总出货量3.32万吨，同比增长约 52%；高镍三元材料出货量约2.64万吨，占三元材料总出货量的约80%。三元正极材料出口业务超过中国出口总量的 50%；钴酸锂业务在消费类电子等终端市场需求整体下滑的情况下，实现了逆势增长。

　　8月22日，南都电源发布公告，拟将从事民用铅酸电池业务的参股公司华宇新能源30%股权转让给雅迪集团，交易作价1.335亿元。交易完成后，南都电源不再持有华宇新能源股权，雅迪集团将持有华宇新能源100%股权。

　　南都电源表示，本次交易主要系在当下全球“碳达峰、碳中和”大背景下，公司为抓住新能源储能发展机遇，进一步集中资源发展新能源储能、锂电及锂电回收业务，促进公司健康可持续发展。

　　科恒股份于投资者互动平台表示，目前子公司浩能科技在手订单达32亿元；为应对新能源行业的再次爆发及公司可持续发展，科恒股份拟于珠海建设新的生产基地。

　　产业新周期下，科恒股份采取材料+锂电双轮驱动模式，布局锂电池正极材料和锂电设备市场。其中，正极材料业务由子公司英德科恒实施，产品包括钴酸锂、锰酸锂和三元材料，主要应用于动力电池和3C数码市场；锂电设备业务由子公司浩能科技实施，主要研发生产涂布、辊压、分切三大类设备，并持续进行技术创新和产品升级，在前段设备领域具备较强竞争优势。

　　8月19日晚间，厦钨新能发布2022年度向特定对象发行A股股票上市公告书，拟募集资金总额约35亿元，用于海璟基地9#车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目、补充流动资金及偿还银行。

　　厦钨新能前身为厦门钨业下属的电池材料事业部，自2004年开始锂离子电池正极材料的研发，并于2016年12月新设公司独立运行，成为厦门钨业下属专业从事锂离子电池正极材料研发、生产和销售的子公司。目前，其主营产品涵盖NCM三元材料、钴酸锂等，广泛应用于新能源汽车、3C 消费电子、储能等领域。

　　云南中晟成立于2017年11月，致力于锂离子电池负极材料的研发、生产和销售。2021年8月，云南中晟年产10万吨锂离子电池负极材料一体化项目签约落地，该项目总投资40亿元，拟建设6条生产线年全面建成达产后，产能规模将位列全国负极材料生产行业前列。返回搜狐，查看更多