电池管理系统故障分析方法及常见故障案例分析
现象:SOC在系统工作过程中变化幅度很大,或者在几个数值之间反复跳变;在系统充放电过程中,SOC有较大偏差;SOC一直显示固定数值不变。
电流不校准;电流传感器型号与主机程序不匹配;电池长期未深度充放电;数据采集模块采集跳变,导致SOC进行自动校准;
SOC校准的两个条件:1)达到过充保护;2)平均电压达到xxV以上。客户电池一致性较差,过充时,第二个条件无法达到。通过显示查看电池的剩余容量和总容量;电流传感器未正确连接;
在触摸屏配置页面里校准电流;改主机程序或者更换电流传感器;对电池进行一次深度充放电;更换数据采集模块,对系统SOC进行手动校准,建议客户每周做一次深度充放电;修改主机程序,根据客户实际情况调整“平均电压达到xxV以上”这个条件中的xxV。设置正确的电池总容量和剩余容量的;正确连接电流传感器,使其工作正常。
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在“双碳”目标下,构建新型电力系统对整个电力系统的灵活调节能力和抵御风险能力提出了更高要求。需求侧响应资源作为重要的灵活调节资源,可以与新能源消纳实现高效联动,从而在提升新能源渗透率、提升全社会能效水平方面发挥重要作用。在缓解电力供需矛盾、避免“拉闸限电”方面,有条不紊的需求侧管
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北极星储能网获悉,7月28日,国家能源集团新疆能源有限责任公司发布温泉发电公司5.5MW/5.5MWh储能系统采购公开招标中标候选人公示。公告中显示,第一中标候选人为长园深瑞继保自动化有限公司,投标报价为934.84万元,单价为1.70元/Wh。第二中标候选人为山东泰开电力电子有限公司,投标报价为913.77万元
北极星储能网获悉,7月27日,据外媒报道,LG新能源计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。此前,5月24日,有消息称,LG新能源计划从2023年10月开始量产标准尺寸的磷酸铁锂电池,主要原因是公司瞄准了快速增长的储能系统市场。LG新能源表示,储能系统需要大量的电池,公司计划通过比三元电池更便宜
据外媒报道,澳大利亚首都特区(ACT)政府日前宣布,将在2022~2023年预算中承诺为电池储能系统(BESS)的部署提供资金。澳大利亚首都特区计划部署的BigCanberraBattery电池储能系统已经开始采购,这是一个分为三个阶段部署的电池储能项目:第一阶段将部署一个250MW电池储能系统,第二阶段为政府大楼部
据外媒报道,波兰国有电力公司PGE集团日前已获得监管部门批准,计划在波兰部署一个200MW/820MWh电池储能系统。PGE集团表示,这个名为CHEST的电池储能项目,其装机容量为200MW,储能容量为820MWh,建成之后将其成为欧洲最大的锂离子电池储能项目之一。迄今为止,该项目已经获得关于环境条件决定、电力储
近两年,中国储能产业迎来爆发式增长。相较于其他储能技术,由于生产技术的快速进步、制造成本的逐步下降等因素,锂离子电池具备更显著的竞争力,在储能领域的市场渗透率越来越高。作为对电池进行监控和管理的电子装置,电池管理系统是储能系统的核心部件之一,其功能安全(functionalsafety)是设备安
随着新能源整车和电池行业市场会进一步洗牌,BMS行业会加速淘汰,未来很多企业市场份额会越来越小甚至消失,对于BMS企业来说,选择可持续发展客户非常重要。(来源:微信公众号“NE时代”ID:NEtimes2017作者:曾丽平)在过去一段时间,很多人在问我们一个问题,你们对未来新能源汽车市场怎么看,对于
摘要:现有的储能系统BMS检测绝缘阻抗时,通常直接借用电动汽车动力电池的绝缘电阻检测方法。而参考电动汽车安全要求第1部分GB/T18384.1-2015中给出的绝缘电阻测量原理,一般会采用电桥法进行测量。绝缘电阻不是我们常规理解的定值电阻,它与系统中固有的杂散分布式电容或对地Y电容等有关,会导致国标
近期,山西某风电场发生2台2.0MW风电机组(2017年投产)偏航大齿和驱动齿断裂事件。根据公司跟踪落实断齿真正原因,防范发生同样事件的要求,公司决定开展防范风机偏航大齿和驱动齿断裂专项隐患排查治理工作。有关事项通知如下:一、故障原因分析1.直接原因结合《山西某风电项目2.0MW机组偏航大齿及驱
在电池管理系统BMS细分领域,配套前10的企业分别是比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能、华霆动力、奇瑞、电装电子、贵博新能源、PREH。起点研究(SPIR)数据显示,2018年全年新能源汽车产量为125.8万辆,其中新能源乘用车产量为104.5万辆、新能源客车产量为9.9万辆、新能源专用车产量为11.4
电池管理系统(BMS)属于电池包一部分,电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。模块化的结构设计实现了电芯的集成,通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能;电器部件及线束实现了控制系统对电池的安全保护及连接路径;通过BMS实现对电芯的管
电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术。因为这三项技术的用用,是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。其中电控中最核心的功能就是电池管理系统(Batterymanagementsystem)简称BMS。电动车上的三电技术:电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术。因为这三项技术的用
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北极星储能网获悉,7月28日,越博动力发布公告称,深交所于25日向公司下发了问询函,要求公司就相关问题进行核实说明。据悉,深交所近期收到投资者投诉称,越博动力曾向极致动力(北京)科技有限公司(以下简称极致动力)预付上千万元购买电池,但该交易并未实际履行,且极致动力并非电池企业;极致动力负
近一两年,“中国味”的磷酸铁锂电池早已“香”到国外,就连此前不屑一顾的韩国厂商也闻香扑来。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)7月27日,LG新能源宣布,计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。据外媒报道,LG新能源将能够通过在美国批量生产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作
进入盛夏,新能源汽车起火事故频发。6月26日,湖北襄阳一辆岚图FREE发生起火,车底有明火喷出,同时伴随着大量的浓烟产生;6月30日,海南海口宜欣城停车场内一辆五菱宏光新能源汽车充电时起火,燃烧过程中还发生了爆炸;7月5日,上海一辆小鹏P7起火,先是车辆冒出白烟,随后愈演愈烈,开始燃烧……应急
近日,动力电池负极材料市场需求火爆。据隆众数据统计,2022年上半年,负极材料投产7个项目,合计产能为28.3万吨;负极主要原材料针状焦每吨上涨2000-3600元,生焦涨幅超49%,油系锻后焦涨幅超29%。当前,针状焦油系生焦价格10300元/吨-10800元/吨,油系煅后焦价格13500元/吨-15200元/吨。隆众资讯负极
北极星储能网获悉,7月27日,据“常州发布”微信公众号消息,1-6月,常州动力电池产业企业预计开票销售约600亿元,同比增长近120%。全市规模以上动力电池产业累计完成产值566.9亿元,同比增长91.8%,对全市规上工业产值增长贡献率达46.9%。常州动力电池产能占到了全国的三分之一,新能源汽车产业链中游
7月26日,美国能源部将向通用汽车和LG新能源合资电池公司提供25亿美元,用于资助其建设新的锂电池工厂。据悉,通用汽车和LG新能源组建的合资公司名为UltiumCellsLLC,该合资企业将利用这笔资金在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州修建电池厂。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”ID:zgqcw2018)俄亥
泰国内阁26准了两项新的税收优惠政策,以促进电动汽车的使用,并帮助推动泰国成为重要的电动汽车生产基地。泰国总理府发言人塔纳功表示,当天的内阁会议批准将纯电动汽车的年度道路通行税减免80%。凡是今年10月1日至2025年9月30日期间注册使用的电动汽车均可享受相应税收优惠。他说,政府预计在此
城建部、发改委:增强电网分布式清洁能源接纳和储存能力 建设以城市为单元的应急备用和调峰电源!
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