近日，钠离子电池公司中科海钠完成了 A+ 轮融资，投资机构包括华为旗下的哈勃投资、海松资本、深圳聚合资本等。其中，深圳哈勃投资认缴出资额为 412.67 万元，持股比例约为 13.33％，成了中科海钠第三大股东。

　　而公开信息显示，目前中科海钠估值已超过 50 亿元，相比去年同期涨了 800%。此前也已完成了多轮融资，梧桐树资本、中科创星、国科嘉和等机构投资。

　　相对于现在市面上火爆的锂电池，钠离子电池还属于偏小众的赛道，但基于市场现状，它的兴起或将为储能领域带来颠覆性的变化。

　　我们发现，除去疫情因素的扰乱，在很长一段时间内，锂离子电池的原材料价格不断上涨，冲击高位。其中，公开数据显示，与去年初相比，主流三元锂电池正极材料平均价格上涨 108.9%，磷酸铁锂电池正极材料平均上涨 182.5%，三元锂电池电解液平均价格上涨 146.2%，磷酸铁锂电池电解液平均上涨 190.2%。

　　为了寻找锂电池的 代餐 ，同时替代污染严重的铅酸电池市场，钠离子可以作为重要补充去解决这一 卡脖子 问题。

　　最出名的便是宁德时代的入局，去年 8 月它发布了第一代钠离子动力电池。而这一钠离子电池电芯的单体能量密度达 160Wh/kg，常温下 15 分钟就能充电到 80%，在零下 20 ° C 低温的环境下，仍有 90% 以上的放电保持率；在系统集成效率方面，可达到 80% 以上。

　　凭借此， 宁王 也入选了美国《时代》周刊 2022 年 最有影响力的 100 家企业 榜单。目前它已启动钠离子电池产业化布局，预计 2023 年将形成基本产业链。

　　除此之外，不少上市公司也纷纷加入这一竞赛，例如，欣旺达已储备了钠离子电池相关专利；浙江医药参股了钠创新能源，而钠创新能源的 年产 8 万吨钠离子电池正极材料项目 已正式签约，总投资 15 亿元人民币，用地 300 亩，建设包括铁酸钠三元正极材料等在内的钠离子电池关键材料，建设铁酸钠基正极材料前驱体及正极材料产线。

　　今年 1 月，与华阳股份合作建设钠离子电芯项目，该项目拟投资 2.8 亿元，计划今年建成投产，建设年产圆柱钢壳钠离子电芯 4000 万只、方形铝壳钠离子电芯 400 万只的两条生产线 万元。

　　不过，需要明确的一点，虽然钠离子电池有着诸多优势，但当前，它还难以挑起动力电池主力军的重担。

　　毕竟在电池能量密度上，它明显低于锂电池，在充放电循环下，性能下降速度过快，循环寿命较短，这也就是为何目前还未出现大规模量产，配套供应链与产业链不完善，以及商业化进程较为缓慢的关键原因。

　　在政策和产业的助推下，新能源赛道是充满巨大的想象空间的，资本想要掘金，企业也想要借着这场东风实现重要的革新。

　　其中，作为推动新能源产业发展的压舱石，储能行业更是备受瞩目，除去高调的锂电池，如今，性价比高的钠电池也慢慢走到聚光灯之下，不过想要作为锂电池的重要补充，它还需要走过商业化应用的初期，越过一个个技术门槛。