碳中和大背景下，新能源车所用的锂电池已是全球公认的“新石油”，为何又杀出个铝电池， 新能源车行业会否因此大变天？

　　资本从来不缺少那种哗众取宠的劲爆的消息，而在本月3号就有一则引起了资本市场大为震动的消息，一种性能强劲的铝离子电池横空出世，能量密度和续航能力可达现有电池三倍、安全性高、寿命长，更能够实现“闪电充”，几乎解决了现有商用动力电池所有的技术痛点。听起来是不是感觉这是要革锂电池的命？铝离子电池到底有啥优点？Saturnose公司真的要成为第一家成功商用铝电池的企业吗？带着这三个问题咱们继续看。

　　随着全球各大车企转型电动汽车，加上世界各国大力发展新能源产业，锂电池已严重供不应求。生产锂电池的各种原材料价格在狂涨，由于锂电池市场的成熟，应用场景也更加的广泛。在大数据时代，共享站、中心机房扩容等空间有限的场景也逐渐需要锂电池后备电源参与。但是锂在地球的储量太少，这也成为近些年国家在寻求新的有色金属研发，来替代锂。

　　现在，全球发展电动车是肯定的，但用啥电池并不确定，技术一直在迭代。目前主流技术当然是锂电池，此外还有氢能源、固态电池以及钠、镁电池等候选。为啥有这么多候选技术？因为锂是稀缺资源，最终也会走向类似石油衰败的宿命。

　　因此，这次铝电池的出世也就很正常，但是为啥会引起资本市场和媒体的关注呢？这就要从Saturnose公司网站主页标语，“将彻底改变电动汽车和能源存储。”

　　不使用钴、镍等贵金属，没有枝晶困扰，没有热失控，续航1200公里，汽车用使用寿命高达15年。这就是Saturnose近日宣布的增强型铝离子电池（Enhanced Altered Aluminum Ion，以下简称 “Ea²I”），一个纸面数据上远超锂离子电池的“电池行业新锐”。

　　携新能源车放量之威，2021年锂离子电池风头无两。到了年末，铝离子电池突然横空出世，纸面上指标之优秀，在续航、安全、循环次数等方面“秒杀”锂离子电池。不仅如此，据报道铝离子电池甚至计划在2022年实现商业化，慢慢取代性价比不高的锂离子电池。

　　不过，这些研究团队所设计出来的铝离子电池都停留在实验室的阶段，暂时还无法量产商用。铝离子电池在概率上和锂离子电池是非常相似的，只是它具有的是铝阳极，而不是锂阳极。从现在实验室已经设计出来的铝离子电池来看，铝离子电池具备的优势是能力密度更高、更安全以及更便宜的优势，并且用来制造电池的原材料铝元素都要比锂元素更加丰富。

　　Saturnose公司，什么来头？能研发动力电池，强大的公司实力是少不了的，但是像Saturnose铝电池的公司还真是不常听说。这公司有何背景？

　　这是一家印度公司，今年4月才成立，不过铝电池项目已经研发了5年，最初由沙特阿拉伯的Dana风投基金（Dana Venture Fund）提供两轮种子基金支持，这会才正式公布成果。

　　咱听说过中日韩三足鼎立的电池大国，可真没听说过印度在这方面有啥建树，难不成印度真的要在动力电池领域杀出个程咬金？不管你信不信，反正我不信。

　　实事求是地说，研究下一代动力电池的公司很多，实力也很强劲，特斯拉、松下、LG化学、宁德时代、比亚迪，个个都财大气粗、名气是响当当，也都砸了巨资，但没见有啥大进展，一个名不见经传的印度公司突然冒出来说搞定了，那不等于说这些巨头个个都是吃干饭？ 咱不是拉仇恨，也不是小瞧他们，在动力电池研究领域，基本不可能比得上中日韩欧美。

　　中国铝业近期出现了明显的反弹，主要是因为铝在前期回调较多，而很多投资者说是因为爆出铝电池消息，出现炒作。而锂电池就比较悲催了，在没有任何基本面的利空的情况下，最近锂电池板块却出现大跌，宁德时代出现明显的下杀。

　　当然，没有只涨不跌的市场，也没有只跌不涨的行情，涨多了跌，跌多这是市场规律，你可以理解为年底机构要结账，落袋为安。但要说被新电池替代，那就纯属瞎扯，搞不好背后还有各种想趁机割韭菜的小九九。

　　至于“来势汹汹”的铝电池，实际表现究竟如何，还要等到铝离子固态电池真正量产后才能验证，如果后面大规模商用阶段。目前锂电池是主流，但市场时不时出现各种新技术说要吊打锂电池，钠离子电池、氢能源，现在又来了个铝电池，毕竟这么大的生意，谁不摩拳擦掌，想着能分一杯羹？

　　但扒开这些挑战者的外衣，你会发现，常常是牛皮吹上天，实际却落不了地，退潮之后就会发现谁在裸泳！