因为固态电池吵起来了!蔚来:我们用的其实是半固态
日前,据专家表示,蔚来发布的固态电池会逐渐应用到市场,而大规模应用预计将在2025年。据了解,在蔚来NIO Day上,蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7参数图片)正式上市,并且将有150kWh的固态电池包可选,续航里程超过1000km,此消息迅速引起了业内高度关注。
据悉,合肥国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无表示,固态电池将会逐渐应用到市场,而大规模应用预计将在2025年。此外,国联汽车动力电池研究院董事长熊柏青表示,在未来10年内,完全攻克全固态电池仍然具有难度,全固态电池距离商业化还有待时日。
据了解,蔚来汽车电池系统助理副总裁曾士哲表示:“虽然表述为固态电池,但该电池实际上为半固态电池,仍需使用电解液、隔膜。这是全固态电池到来前的一个过渡方案,也就是电池将会同时使用固态电解质和电解液,但二者的混合比例及安全性,目前国际上尚无定论。”此外,专家认为蔚来固态电池的发布有利于推进新能源产业的发展,但真正应有到车辆上还需要一定时间。