目前，中兴高能一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求；中兴高能将通过共三期建设后，总产能将达8Gwh，将满足超过25万辆新能源乘用车电池的配套需求。

　　随着新能源汽车市场的快速发展，动力电池的市场需求也不断增加，尤其是高端乘用车领域动力电池供不应求。在动力电池高速发展的背景下，中兴高能顺势而为，一期项目投产仪式隆重举行。

　　目前，中兴高能一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求；展望未来，中兴高能将通过共三期建设后，总产能将达8Gwh，将满足超过25万辆新能源乘用车电池的配套需求。

　　中兴高能董事长王翔表示，中兴高能是中兴通讯布局新能源战略非常关键的一环，项目从去年正式启动，不到一年的时间，就顺利实现了投产，并有了小批量订单，他代表中兴通讯对中兴高能的成绩表示祝贺。

　　同时王翔董事长还提到，中兴高能目前产品已经通过第三方测试，各项指标均达到或超过之前的设计，产品的先进性也得到了客户的认可，从8月份产品完成相关测试后，公司已经与三家客户签署战略合作，为明年量产打下了基础。

　　中国工程院院士陈清泉对中兴高能一期项目的顺利投产表示热烈祝贺！他表示，中兴通讯有很好的大数据基础，做动力电池是跨界融合，希望中兴高能借助中兴通讯的大数据平台，缩短产品的开发周期，保障生产过程的良品率和一致性，对产品全生命周期的进行数字化贯通和管控，走向中国制造2025，工业4.0，打造动力电池行业数字工厂典范。

　　中兴高能总经理韩勋建表示，中兴高能作为中心通讯新能源板块的控股子公司，致力于为乘用车客户提供新近的动力电池解决方案。本次投产项目落户武汉临空港经开区，规划三期总产能达到8Gwh，一期1Gwh产线已具备投产条件。公司将凭借公司的技术优势，提供高安全、长循环和高比能量的产品。

　　他还表示，借助中兴通讯在大数据和信息处理上的优势，中兴高能将数字化、信息流运用到整个建厂过程中，通过对生产制造过程中的人、机、料、法、环、能、测七维度的数据进行实时的采集、实时的监控，做到了相应的闭环的控制，保证了产品的一致性和产品的品质。同时具备动力电池全生命周期的溯源管理。

　　客户代表众泰汽车金源博士表示，中兴高能是众泰汽车新能源产品线的重要合作伙伴，也见证了中兴高能拥有一批技术水平高、工作有干劲的人才和管理团队。未来，众泰还将见证中兴高能从1Gwh发展到8Gwh，甚至更多的壮举。

　　国家新能源汽车推广应用专家组委员方建华表示，传统汽车大而不强，最重要的原因是核心零部件的空心化，而在新能源汽车领域，包括电池、电机、电控，中国都在引领全球的浪潮。

　　他还表示，像中兴这样具备良好的制造基因，有非常丰富的制造经验，又有非常好的智能化基础的巨头，能够加入到新能源汽车这个行业里来，会给行业一个很高的起点，很高的标准，中兴高能在智能化设计方面，在全球的动力电池行业里面是屈指可数的，中兴高能定位高端，迎合了时代的要求。

　　中兴高能合作伙伴——科达利总经理励建炬表示，中兴高能母公司中兴通讯是科达利长期以来追随的重要老客户，公司从1998年开始和中兴通讯合作，可以说从中兴高能成立开始，科达利就和中兴高能就建立了相互信任的战略合作关系，科达利一定会发挥好二十二年来积累的产品和技术优势，不断创新，全力为中兴高能做好产品配套和服务，助力中兴高能立足当下、开创未来。

　　在现场200多名嘉宾的见证下，中兴通讯股份有限公司创始人侯为贵先生、中国工程院院士陈清泉先生、中兴高能技术有限责任公司董事长王翔先生、中兴高能技术有限责任公司总经理韩勋建先生共同开启启动仪式，宣布中兴高能一期项目正式投产。

　　中兴高能将以投产为起点，持续提高产品质量、储备新技术、逐步建立市场口碑、在发展中壮大、在创新中前行。日益进取的中兴高能人正用广阔的情怀和双手还地球一片蓝天!a