在2020年年底召開的WISE2020新經濟之王峰會上，中興通訊副總裁崔麗提出，在當前信息、技術、市場和外部環境都在瞬息萬變的時代，全域的數字化轉型並不是錦上添花，而是企業應對常態化不確定性的必由之路，而且也將帶動數字經濟再次騰飛。

　　數字化轉型的提法由來已久，但真正到落地應用談何容易，尤其是工藝流程復雜的制造行業，到處是“煙囪”和“牆壁”,數字化轉型道路充滿泥濘。作為有著35年歷史的老牌通信企業，中興通訊軟硬兼施，為賦能行業伙伴數字化轉型勇敢先行。

　　2月8日，經過十多個晝夜的奮戰，雷神山醫院正式交付使用並收治首批患者，期間，中興通訊協同湖北移動僅僅用時5天，完成了雷神山通信網絡建設。如此緊張的工期對建網團隊的跨區辦公協調提出了巨大考驗。與此同時，全國范圍內的5G新基建發展如火如荼。為確保建網項目及網絡維護的順暢進行，分布在全球各地的中興員工需要協同在線辦公。

　　“整個的DT產品線在大年初一就開始進入戰時狀態，中興通訊自身的網絡、雲桌面，音視頻會議等自研產品在最短時間承載了數倍於常的業務量。”中興通訊DT產品線負責人胡繼東回憶。

　　疫情下，繁瑣的匯報審批流程如何簡化？不同團隊的數據如何互通？長時間遠程辦公的員工如何在保障信息安全的情況下做到高效？當看似簡潔的目標轉變成一個個具體的問題，困難呈指數上升。

　　“讓用戶一分鐘內學會一個小功能點，屏幕最多點4下就結束任務。 ”就這樣，無數紛繁復雜的需求被拆分為一個個小目標，逐一擊破，發現問題，快速迭代。

　　他所帶領的DT團隊在確保疫情期間在線辦公的順暢進行扮演了關鍵角色，經過數十個通宵努力，自主研發的數字化辦公軟件iCenter順利通過了疫情的大考。胡繼東長吁一口氣，緊繃的神經稍微放鬆下來。實際上，早在疫情前，DT團隊為自主研發數字化辦公軟件已經打磨了上千個日夜。

　　目前，中興通訊已經實現了數字化單兵作戰武器iCenter的全面應用，為內外部用戶提供了一站式的數字化作業平台。而在通往“極致的雲公司”道路上，確保員工的數字化遠程辦公僅僅是其中的一環，中興通訊的這場數字化轉型之旅早在2016年已經開始。

　　據中興通訊運營管理優化負責人顏偉介紹，“中興通訊的數字化轉型實際上分為從線下到線上、在線、智能在線的四個階段。將業務從線下轉移到線上只是其中的第一步，解決了資料分散存儲，數據孤島，系統煙囪化的問題，實現通過搜索快速找到數據﹔第二步通過在線實現數據快轉和易得，實現從‘人找事’到‘事找人’的轉變﹔第三步通過大數據和 AI，減少需要大量人力投入重復性工作，提升投入產出效率。”

　　如果說胡繼東帶領的數字化辦公軟件開發是效果呈現，顏偉負責的運營管理優化則承擔著背后的邏輯梳理。

　　“為了實現數字化轉型，我們首先要將公司的整個的業務流程重新梳理﹔然后，要把公司全流程裡面存在的系統進行改造，消除‘煙囪’，實現IT的中台化﹔最后將長時間形成的全業務流程實現端到端的打通。”顏偉闡述運營管理優化的思路清晰。

　　在近期的一次遠程研發演練中，1.5萬名研發人員被“趕”回家中，進行了為期數周的遠程協同，研發效率達到了所內辦公效率的98%，實現了遠程研發效率與傳統辦公幾乎無差別。

　　“如果有一天，我們沒有辦公室，我們自己的IT網絡全部無法使用，我們希望一周時間中興通訊依然可以在公有雲上恢復運營。”崔麗在2020天翼智能生態博覽會上表達了“極致的雲公司 ”願景。

　　疫情期間，在全國23省，中興通訊助力三大運營商，在68個地市的近兩百家醫院完成了4/5G網絡的建設。多家醫院的建網項目同時開展，且工期十分緊張，對供應鏈管理提出了巨大考驗。

　　不同於一般的工業產品，5G基站的生產需要上萬種物料，並且不同的建網環境下需要的材料不同，涉及的供應商上千家，且分布在全球各地。從需求獲取，到風險評估，採購、生產和交付，基站的建成要經歷復雜而漫長的旅行，各個環節分散在不同的系統由不同的人在跟進，系統與系統之間，人與人之間的信息之間都存在“黑箱”。

　　中興通訊提出構建安全、精准、智能、可靠、高效的供應鏈SPIRE戰略，2020年，在供應鏈各個流程部署了12個供應鏈數字化轉型項目，包括發揮中興通訊ICT技術與5G行業應用優勢的用“5G制造5G”智能制造項目、以極簡架構構建客戶協同平台（iCCP）和供應商智能協同平台（iSCP）、中興通訊全球關務管理系統（GCM）以及全球貨運中心（iLMS）等，榮獲“中國數字化轉型先鋒榜年度供應鏈轉型典范獎”，可謂成效顯著。

　　疫情期間負責了多家醫院建網項目設備交付工作的袁全立對此頗有感慨。以往，在接到運營商需求后，備貨是否充足？物流是否暢通？材料需要多長時間到達？他經常要為這些不確定性問題感到焦慮。

　　現在，通過供應鏈WarRoom指揮中心，袁全立能夠實時查看庫存情況，通過供應商風險地圖，及時調整最佳的供應商路徑。部分需要進口的原材料，通過關務GCM系統與海關系統打通，在線即可完成報關手續。

　　“過去，從需求獲取到給客戶反饋預計交期至少需要一到兩周時間，且預估的交期准確率還比較低。現在我們可以通過系統實時評估出存在的風險並給出預計交期，交期實際達成率在85%以上。隨著和客戶、合作伙伴的協同和連接的更加深入，未來反饋預計交期需要的時間會更短，實際達成率會更高。”中興通訊供應鏈數字化轉型架構師胡廣偉稱。

　　“傳統的制造管理是靠現場的管理傳遞，紙質的傳遞，這種信息傳遞流程繁瑣且容易丟失，對管理而言是黑盒，我們在做的是通過設備互聯和機器識別，讓生產流程中的所有要素，用數字化的手段表達出來，讓信息變成白盒、智能盒。”中興通訊濱江工廠項目負責人鄭華偉接受採訪時稱。

　　通過將5G技術引入無人運輸、安防監控、自動化控制、產品精密制造等環節，濱江工廠裝配質量漏檢率降低了80%，關鍵工序不良率降低了37%，操作人員減少了27%，周轉效率提升了20%。而這還僅僅是應用了雲化AGV、機器視覺、數字孿生、智能倉儲等技術，后續還會嵌入更多應用。

　　隨著數字化技術應用的不斷深化，中興通訊正在進一步探索智能AI、物聯網、雲計算、大數據、AR/ VR、區塊鏈、機器人等關鍵技術在計劃、採購、制造、倉儲、運輸等供應鏈業務領域的應用，驅動供應鏈向自動化、無人化、智能化方向邁進 。

　　有人認為數字化時代即將到來，也有人認為路還很長。盡管人們對數字經濟時代的時間節點有不同的看法，實際上，5G賦能數字化轉型在當前的消費端和工業端，產業協同和實踐正在發生。

　　根據信通院統計測算，2019年，全球數字經濟平均名義增速為5.4%，高於同期全球GDP名義增速3.1個百分點。全球數字經濟在國民經濟中地位持續提升，已經成為拉動經濟增長的一個重要引擎。

　　如果說過去十年移動互聯網時代的到來是數字經濟的第一次騰飛，那麼產業數字化將成為數字經濟第二次騰飛的關鍵。數字經濟覆蓋的市場也隨之由消費者市場演變到不同行業、不同場景、不同應用的B端市場，對雲網服務的能力要求千差萬別，高可靠性、高安全性、端到端的服務等級保障等需求應運而生。

　　要滿足差異化的需求，數字經濟的二次騰飛需要的是一條新的道路，而中興通訊要做的是其中的“筑路者”。

　　“中興通訊立志成為數字經濟的筑路者，以創新、匠心和耐心夯實產業升級之路。”中興通訊總裁徐子陽在“2020中國移動全球合作伙伴大會”上闡述了公司在數字經濟時代的定位和使命。

　　無論是“打造極致的雲公司”還是“用5G制造5G”。這家有著35年歷史的老牌通信企業通過軟硬件能力的數字化改造，不斷率先嘗試，層層迭代。時間証明，在這條篤定的道路上他已經有所收獲。

　　從與寶鋼湛江鋼鐵、鞍鋼集團、江蘇精研等眾多龍頭企業一起，共同探索智能化工廠的打造，到通過5G雲XR幫助疫情期間中車浦鎮快速恢復產能﹔從與廣州移動共同發布全球首個5G智慧大交通示范城市，到助力天津港5G自動化示范區實船系統測試﹔從助力中國移動發布國內首個5G醫療邊緣雲平台，到與新華社合作實現5G全息異地同屏訪談。正如徐子陽所言，“我們希望通過極致的網絡、精准的雲網和賦能平台，賦能千行百業數字化乃至智能化轉型。”這個希望正一步步成為現實。

　　目前，中興通訊攜手全球合作伙伴，在工業、交通、能源、醫療、政務、金融等15個行業領域發展了超過500家合作伙伴，共同探索了86個5G創新應用場景，在全球范圍成功開展超過60個示范項目。

　　當然，未來的道路並不平坦，在將數字化向生產域滲透的時候，充滿問題與挑戰，但機會與希望始終同行，“筑路者”和他的同伴們當繼續向下扎根，向陽生長。

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