5月25日，电池网获悉，5月20日下午，锂离子电池及系统生产基地项目签约仪式在江苏仪征市举行。

　　据了解，锂离子电池及系统生产基地项目由江苏中兴派能电池有限公司投资建设，主要从事锂离子电池及系统研发、生产、销售以及技术咨询服务。该项目总投资15亿元，分三期投资建设，整体预计2022年底建成投产；项目建成后，可实现年产能5GWh，销售额50亿元。（来源：电池百人会-电池网）

　　近日，中北润良锂电新能源产业基地项目正式落户安徽淮北高新区。据悉，该项目一期投入10亿元，总投入预计达70亿元。

　　中北润良新能源汽车股份有限公司总经理孙杰表示，淮北高新区有很好的锂电产业基础，公司将在此基础上集中资源，力争两年内打造一个年产4GWh模块锂电制造平台，一个年产10万套新能源汽车电机的制造平台，一个年产10万套新能源汽车电控系统的制造平台。（来源：电池百人会-电池网）

　　近日，金力永磁（300748）披露非公开发行股票预案，公司拟募集资金总额不超过7.18亿元，用于年产3000吨新能源汽车及3C领域高端磁材项目和补充流动资金。

　　年产3000吨新能源汽车及3C领域高端磁材项目建设地点位于江西省赣州经济技术开发区金岭西路81号公司现有厂区内部，募集资金拟投入金额5.03亿元；将利用公司厂区内现有场地新建生产车间，以镝、铽、镨钕、铁、硼铁等为原料，采用坯料生产、成品加工、检测包装等工艺，形成年产3000吨新能源汽车及3C领域高端磁材的生产能力。根据测算，本项目建成后将新增3,000吨/年新能源汽车及3C领域高端磁材生产能力，预计项目财务内部收益率为21.57%（税后），项目预期效益良好。（来源：电池百人会-电池网）

　　据韩媒《Business Korea》上周日（24日）报道，全球锂电池龙头LG化学于当天发布的业务报告显示，该公司于4月首次向其与通用汽车合建的电池工厂Ultium cell注资3529万美元。去年12月，LG化学与通用宣布，计划到2023年为止的4年内，向Ultium cell投资共计2.7万亿韩元（约为21.73亿美元）。

　　据悉，Ultium cell投入运营后，LG化学将在美国建立两个生产基地。根据此前报道，新工厂的规模将有望与特斯拉和松下建立的千兆工厂相媲美。目前，LG化学位于荷兰和密歇根的工厂产能为每年5 GWh，而未来Ultium cell的产能将达到每年30 GWh时。

　　与此同时，公司还将加强自身在亚洲和欧洲的电池生产能力，计划到2021年底与中国汽车制造商吉利（Geely）建立一家合资电池厂，产能为10 GWh；而其波兰的弗罗茨瓦夫工厂将通过扩产将产能提高至每年60 GWh。（来源：科创板日报）

　　5月25日，由中国汽车技术研究中心有限公司投资的中汽中心新能源汽车检验中心（天津）建设项目在天津市东丽经开区氢能产业园正式启动。

　　据悉，中汽中心新能源汽车检验中心（天津）建设项目总投资约19.9亿元，占地约308亩，规划建设燃料电池、动力电池、电驱动总成、电磁兼容、新能源整车等20余栋综合试验楼，以及能源中心、供氢中心等基础设施。项目建成后，将成为国内领先、国际一流，服务新能源汽车研发全流程链、全产品链、全生命周期、全应用领域的综合性研发验证、测试评价基地。（来源：电池百人会-电池网）

　　来自云南省云县工业园区党工委办公室的消息显示，近日，云县10万吨再生铝加工建设项目和6万吨废旧电池加工建设项目开工。其中，云县年产10万吨再生铝加工项目预计投资8453.61万元，主要生产再生铝及铸造合金，年产6万吨废旧电池加工项目预计总投资9594.06万元，主要生产2号铅、铅基合金、硫酸钠、塑壳、隔板等。（来源：电池百人会-电池网）

　　来自安化发布的消息显示，5月22日，位于安化经开区高明循环经济工业园的安化县泰森循环科技废旧动力电池梯次利用项目正式开工。

　　据悉，泰森循环科技废旧动力电池梯次利用项目是由安化县泰森循环科技有限公司建设，第一期项目占地40亩，总投资2.5亿元，固定资产投资1.2亿元，新建10000吨/年废旧动力电池循环梯次利用产业化项目和年产700万只32650型梯次利用电池项目，预计年产值4.5亿元，利税4000万元。（来源：电池百人会-电池网）

　　5月29日早间，受益于大众将入股的消息，已经收获7个涨停的江淮汽车（600418）宣布，大众汽车将投资10亿欧元，获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。（来源：电池百人会-电池网）

　　5月28日晚间，国轩高科（002074）发布公告，拟定增募资总额不超过73.06亿元，其中不低于60亿元发行对象为大众中国。同时，国轩高科控股股东珠海国轩和实控人李缜向大众中国转让公司5%股权。完成后，大众中国将合计持有公司4.4亿股，占公司总股本的26.47%，成为公司第一大股东。李缜及一致行动人为第二大股东。

　　大众中国承诺，在一定期限内将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权，以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。因此，李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。

　　此次募集资金扣除发行费用后，募集资金净额将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）

　　据外媒报道，LG化学将为现代起亚汽车集团供应价值数万亿韩元的电池。现代起亚已经选择LG化学作为其电动汽车专用平台E-GMP的第二家电池供应商，该平台将于2021年起量产。这是现代起亚公布的第二个电池订单，此前，该公司选择了SK Innovation作为第一家供应商，从2021年底开始为其供应电池，而LG化学将从2022年开始为其供应电池。（来源：盖世汽车）

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