据了解，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月，与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，并将在2025年一季度向特斯拉供应储能电芯。据悉，特斯拉上海储能工厂是特斯拉在美国本土市场外，首个储能超级工厂项目，目前仅规划Megapack产品线GWh，按照目前行业价格预算，年订单价值约为35亿元人民币。

　　另据比亚迪人士表示，比亚迪给特斯拉提供了最好的价格，已贴近成本线。据了解，特斯拉上海储能工厂第一供应商为确定为宁德时代，而第二供应商则为弗迪电池，其后者供应份额也将超过20%。根据第三方数据显示，宁德时代和弗迪去年位列全球储能电芯市场前两名，宁德时代的市场份额超过35%，弗迪的份额为13%。

　　根据特斯拉产品规划显示，品牌旗下入门级纯电动轿车Model 2或Model Q车型，计划将于2025年上市开售，并计划将于同年6月分别在墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场起售价将保持在25,000美元上下（约为18万人民币），预计国产后售价为14万人民币上下。而此前品牌也已透露，新车将使用比亚迪同款刀片式锂电池磷酸铁电池，容量为53kWh，续航里程预计将超越400km。同时其规划全球销量目标达到了8500万辆，其中全新入门车型全球销量规划达到4200万辆，并接近其半数。

　　对于那些正在物色豪华SUV，既需要满足日常通勤的便利性，又要兼顾家庭出游需求的消费者而言，凯迪拉克XT5是一个值得考虑的选择，建议亲自去体验一番。

　　上汽名爵纯电SUV MG ES5上市，指导价11.69万元-14.69万元。MG ES5比亚迪元PLUS大。新车搭载后驱+五连杆，提供3种续航，搭配赛车级弯道动态控制系统。

　　根据奥迪媒体中心数据显示，奥迪集团2024年前九个月，收入为463亿欧元，营业利润为21亿欧元，净现金流为38亿欧元。第三季度，营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元；其公司将主要原因归咎于“奥迪布鲁塞尔工厂重组产生的重组费用”。

　　日前通用汽车官方表示，自2016年底推出雪佛兰Bolt纯电动车型以来，已在美国市场销售了30多万辆纯电动车型。截止目前通用汽车也已在海外市场布局了，凯迪拉克Lyriq、Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV、GMC Sierra EV以及悍马EV等多款纯电动车型。

　　日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款GLE车型路试谍照图片，新车确认将于2025年首发亮相，并计划将于2026年3月上市开售。同时新车也有望在2026年，继续以进口形式导入国内市场销售，届时也将与即将推出的GLE国产长轴版车型同台销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型。