魅族在在今年调整了内部组织架构，立了魅族、魅蓝、flyme事业部三大事业部，魅蓝手机将作为一个单独的手机品牌来运营，并在前段时间发布了独立后的首款机型魅蓝 Note 6 。独立后的魅蓝又会给大家带来什么体验，下面狗叔带大家一起来LOOK LOOK！

　　在外观设计上，魅蓝 Note 6 的正面依旧延续了魅族祖传的“脸谱” ，从顶部的光线和距离感应器、听筒和前置摄像头再到底部的标志性mBack 基本上没有做出太大的改变。而在机身背部，魅蓝 Note 6融入了魅蓝 E2 标志性的闪光灯天线一体设计 在机身腰线设计上进行了宽边倒角处理。

　　为了能够有长续航体验，这次魅蓝 Note 6 没有将电池容量缩小，反而还是用上了4000mAh大容量电池。机身厚度上达到了 8.35毫米，在视觉上相对较厚。但由于机身腰线采用了宽边倒角的处理，大幅度减少了机身的厚重感。

　　虽然，魅蓝Note 6的外观没有得到很大的突破，但在工艺上魅蓝 Note 6的进步还是很大，整体的手感和做工都得到了很大的升级，home 键的按压也没有以往魅蓝产品的卡壳感和松动感。整体保持了E系列高质量的水准，超出了千元机的预期。

　　魅族和高通和解后，魅蓝 Note 6 是和解后首款采用高通骁龙处理器的机型，采用了千元神“U” 骁龙 625 。在用上骁龙处理器后，很多用户对魅族的系统优化有点担心。经过一段时间的体验，讲真当狗叔一开始拿到机器时，玩王者荣耀偶尔有出现掉帧的情况，但经过几个版本的系统优化后完美的解决的游戏掉帧的问题。

　　在整个游戏体验过程中，魅蓝 Note 6 的表现还是十分不错，手机的温度一直保持很稳定，没有出现烫手的情况。（如果游戏还是卡顿，狗叔建议可以将系统双清下）

　　在电池方面，魅蓝 Note 6 采用了4000mAh 大容量电池，由于首次采用骁龙处理器，狗叔就不知道魅蓝 Note 6 的续航性能究竟如何，于是狗叔就模拟大家日常使用环境对魅蓝 Note 6进行了续航测试：

　　从待机的结果上来看，魅蓝 Note 6的续航表现还算不错，经过12小时30分的测试，最终的电量还剩下46 % ，在高性能模式开启下使用一天完全没问题。如果在正常模式下狗叔觉得魅蓝 Note 6的续航能力还有可能再次提升。

　　魅蓝 Note 6 的系统搭载的是基于Android 7.1.2开发的 Flyme 6 系统，系统的流畅度还是十分不错，UI设计依旧保持的Flyme简洁的作风，对每个APP都进行重新绘制，但是对于第三方APP图标来说，Flyme 的处理方式有些简单粗暴，直接在第三方APP的图标基础上添加了一个白色的边边。

　　至于功能方面，狗叔就很想吐槽了。Flyme 6 并不支持NFC支付功能，公交卡功能。隔壁家的那些人都刷的那么开森，而我们这些魅族用户却只能看看。除了这些之外，还有Flyme 6 “广告”，时不时的就来一条垃圾推送，一看标题就知道标题党。希望Flyme 团队后续能够改进优化下。

　　魅蓝 Note6 是魅蓝系列的第一款双摄机型，前置采用了1600万像素摄像头，而后置摄像头采用1200万（6P、F/1.9）+500万（5P、F/1.9）双彩色镜头组合，其中主摄像头负责成像，副摄像头负责记录画面当中各物体之间的距离。在开启双摄模式下，如果用手挡住副摄像头，就能明显看到在拍照过程中怎么对焦都无法拥有虚化效果。（大家可以尝试尝试）

　　从实拍样片来看，魅蓝 Note 6的色彩还原和解析力的表现都很不错，已经快要达到旗舰的级别，与以往魅蓝的产品相比，提升可是十分之大。

　　魅蓝 Note 6 除了换上了大家期待的骁龙处理器，同时还为大家带来了千元机中旗舰级的双摄体验。虽然骁龙625不是旗舰级的处理器，但是在魅蓝 Note 6的体验中让狗叔看到魅族对骁龙处理器深度调教的信心。狗叔相信在魅族下一款采用骁龙处理器的机型中肯定会为大家带来更多很不一样的性能体验。