如果说今年的电动车市场有多卷，大家自然会联想到哪家电摩出尽风头，因为电摩代表了电动车的工艺和技术水平，几个大品牌都争芳斗艳，纷纷推出新款车型，其中台铃超能S追风者比较抢眼，这款车的特点是续航里程远，适合长途通勤，今天就来实测下。

　　台铃追风者作为台铃新推出的经典之作，在设计之初，就以续航、动力、安全和智能的全面升级为突破口，意在打造一款高性能长续航高端电摩，为长途通勤提供更耐用又好用的车型。

　　作为一款续航可达150公里，搭载2000瓦极地强磁电机，极速70km/h，外观科幻帅气的年轻化电摩典范，台铃追风者一出场就展示出不同寻常的表现，具体表现在以下几个方面：

　　台铃追风者的出场表现可以用“惊艳“二字来形容，运动机甲造型，给人以年轻和阳刚的力量感，在视觉上直接体现出超凡的动力和，这种硬派的设计风格，搭配个性化炫酷前脸造型，感觉就是一种霸气的存在。

　　在灯光上，前脸的锐利高亮双大灯，照射距离不但远，而且光线充足明亮，骑行在夜间路上，高亮灯光宛如一道闪电。还有左右侧氛围灯，后基因尾灯，整车360°灯光系统，骑到哪里都是那么酷。

　　搭载8英寸大屏数显仪表，骑行数据、电量显示和智能控制系统在仪表上能清晰可见，方便及时了解车辆骑行情况。

　　追求速度不仅是年轻人对骑行的要求，也是体现电动车性能的一个标准，通常一部车速度更快，配置也会更高，因为速度快了，对应的电机、车架和驾乘系统都会升级。

　　台铃追风者搭载2000瓦极地强磁电机，峰值扭矩160Nm，配备18管，这样的动力系统，让本车能够达到70km/h的速度，常规骑行也能达到60码，在骑行中推背感十足。

　　台铃追风者改变了这种高速侧滑的状态，因为搭载TCS仿侧滑系统，这种系统可以智能调节转速，快速识别路面变化，阻止打滑空转，在日常骑行中，车辆就会更稳定。

　　本车采用12寸半热熔轮胎，抓地力更强，所以在骑行中稳定性有了保障，这种轮胎的特点就是比一般的轮胎更粗更厚实，耐磨性能更好。

　　独特的刹车性能，是本车的又一个看点，本车采用搭配大盘碟刹和铝合金后平叉，后气囊减震，这样的刹车减震系统，确保在骑行中车辆能做到急刹即停，而且不会那么冲，在骑行中更安全。

　　追风者搭载72V38Ah石墨烯电池，一次充电可以续航150公里，当然，如果你骑行速度比较快，续航里程会少一些，但一般也能达到100公里，这样的续航里程，说是电动车界的续航天花板也不为过，毕竟现在很多电动车一般续航只有30-50公里。

　　追风者特别适合长途通勤，在长时间骑行中，不仅速度快能节省时间，而且驾乘更舒适，不至于有些电动车骑行时间长了，臀部就感到不舒服。

　　即使不经常长途通勤，对上班族来说，充一次电，可以满足3天甚至一周的骑行需求，对于现在电动车充电不便的行情来说，无疑为车主提供了方便。

　　从近两年来的电动车技术行情来看，智能化已经成为一种趋势，毕竟一部好车，不只是要好骑、好看、跑得远、跑得快，而且要使用起来更便捷。

　　追风者在智慧出行上就表现出色，比如无感蓝牙控车，不再担心丢钥匙了，通过手机也可以做到一键解锁、一键寻车和一键设防，还能自动解锁，离开自动落锁，这样的出行自然给车主提供了更多便捷。

　　本车还能实时车辆定位，精准锁定车辆的位置，让车主告别寻车的烦恼，也不用担心丢车，支持华为鸿蒙系统，用车更方便更安全。

　　作为今年台铃的经典新作，也是电动车行业电动摩托车的代表车型，台铃追风者在各个方面都表现得十分抢眼，比如续航超过百公里，速度可达70码，还有TCS+ESP车身稳定系统和GPS双模定位、手机智能互联操控、四活塞卡钳双联动制动刹车，这些性能都是目前电动车界的前卫科技。

　　作为一个老评车人，我认为台铃追风者更适合长途骑行和男士骑行，不大适合接娃买菜的短途代步，如果你追求续航里程、对速度和骑行安全、对智能和车辆性能有讲究，那本车就是一个不错的选择。

　　有人问我这款车能不能上路行驶，能不能上牌？其实，这是一款合规的电动摩托车，可以上牌，上路骑行还可以载一名成年人。