一直以来，共享电动自行车以其绿色、环保、便捷的特点，深受群众的喜爱。然而，近段时间以来，记者在走访过程中发现，原本给出行带来便利的共享电动自行车，在日常使用过程中出现的不文明现象，也影响了市容市貌和出行秩序。

　　作为平潭公共交通的重要补充，共享电动自行车适合短距离通勤出行和公共交通的短距离换乘，为群众提供便捷、环保的出行方式。它们在城市生活和海岛旅行中发挥着不可替代的作用，深受市民游客青睐。

　　近日，记者在平潭旧汽车站附近看到，不少游客选择共享电动自行车出行，来自浙江的游客王女士便是其中一个。“我这次来平潭看蓝眼泪，骑了共享电动自行车，体验感很好，在平潭到处逛逛也很方便。”

　　“在城区短程出行时，开四轮车不如骑共享电动自行车灵活。”市民林女士说，她经常选择骑共享电动自行车出行，对于平潭不断新增的共享电动自行车运营品牌，她也持乐见其成的态度。

　　然而，随着共享电动自行车骑行人数的增多，一些不文明行为也逐渐显现。记者在走访中发现，违规停放的共享电动自行车占据人行道、非机动车道、盲道等现象经常发生。

　　近日，在红山东路一条巷子的出入口，共享电动自行车随意停放影响了车辆的正常通行。“每次大家开车经过都要下车一趟，把共享电动自行车挪到一边，我们的车子才能通过。”家住该居民楼的谢女士告诉记者。

　　当日，记者在翠园中路看到，共享电动自行车运营商设置了停车区域，但仍有车辆直接横停在人行道上，甚至占用了盲道。根据相关规定，施划的停车区域不得占用盲道等无障碍设施，但占用盲道违规设置停放点现象却仍存在。

　　此外，在沿街店面，还有不少共享电动自行车密集地摆放在店铺门口。李小姐是一家店铺的售货员，她告诉记者，共享电动自行车无序摆放，影响了顾客出行，平时搬运货物也不方便。“希望运营商能够加强日常巡查管理。”李小姐说。

　　记者从平潭共享电动自行车协会了解到，此前，为进一步规范共享电动自行车停放，已经出台了相关办法，要求定点停放，但仍然存在乱停放问题。对于如何应对车辆乱停放等情况，工作人员表示，运营商多是通过在App后台引导客户进行车辆规范停放，如果没有按照规定进行停放，后台会收取一定费用。同时，运维人员也会通过路面巡查进行查漏补缺，确保车辆按规定入位。

　　面对共享电动自行车随意停放的现象，相关部门也采取了行动。近日，实验区执法应急局、实验区交通建设局联合海坛片区管理局开展共享电动自行车运营联合检查，进一步提升旅游交通服务品质。

　　检查中，执法人员先后前往翰英中学、城北小学和翠园中路等城区共享电动自行车停放密集区域进行检查，针对校园周边停放和占用盲道停放等违规现象进行搬离处理，并要求运营商全面排查整改。

　　实验区执法应急局支队将定期对辖区内的共享电动自行车运营商进行约谈，根据市民和游客的实际用车需求，在人员部署和车辆调配上及时作出调整。特别是在“五一”假期来临前，增派人员做好秩序维护工作。

　　“我们将加大巡查的力度和频次，及时对停放不规范和不宜停放区域等问题进行处理，消除隐患。”实验区执法应急局支队支队长陈华说，对于在旅游景区周边停放的共享电动自行车，运营商将临时聘用临近村居的群众在本村范围进行运维工作，保障群众用车需要。

　　与此同时，相关部门也呼吁广大群众，文明骑行、规范停放，自觉将车辆停放至指定停车区域，共同营造良好的城市形象。

　　市民林钦：规范停放共享电动自行车不仅是对别人负责，也是对自己负责，希望大家能够文明骑行，有关部门和运营商也应加强管理，让共享电动自行车帮忙不添乱、便民不扰民。

　　游客林樟忠：相关部门和运营商在共享电动自行车投放的精准度方面还要进一步提高，做到更加便利游客出行。

　　共享便利，也要共担文明。一方面，每个人都从自身做起，从点滴处着眼，对共享电动自行车多一份细心的呵护，做到文明用车、文明骑行。另一方面，要常态化聚焦引导群众自觉参与城市治理，推动群众从旁观者向主人翁转变。

　　共享电动自行车是一块检验市民道德素质的试金石，也是一座城市文明建设水平的反光镜。让我们从小事做起，从拒绝“任性”停车做起，共同维护市容市貌和交通秩序，遵守共享电动自行车的使用规则，安全骑行、有序停车，让共享电动自行车行驶在“文明轨道”里，成为平潭国际旅游岛的一道亮丽风景。

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