长城蜂巢电池和宁德时代电池相比，宁德时代可能会更好一些。首先宁德时代有着更加长久的锂电池发展历史和技术沉淀，有着丰富全面的动力电池产品以及相应的解决方案；其次宁德时代的电池技术如第三代CTP、麒麟电池等，都是业内领先的水平。 相比之下，成立于2018年的蜂巢能源则显得过于“年轻”，虽然其前身是长城汽车动力电池事业部，但与动力电池的巨头宁德时代相比，蜂巢能源在技术方面肯定不如宁德时代，更何况对比蜂巢能源和宁德时代的市场份额，也完全是小巫见大巫。

　　蜂巢能源电池算不上行业领先，但也能够与其他新兴电池企业一较高下，此前蜂巢能源所发布的龙鳞甲电池，能够同时保证安全性以及长续航里程，其续航能力长可突破800公里。

　　据了解，蜂巢能源有着行业首家车规级AI智能动力电池工厂，在洁净度、异物控制、自动化程度等方面都大幅领先于业内竞争对手，因此蜂巢能源的电池品控以及质量是有保证的。

　　此外，蜂巢能源电池还实现了多项创新，包括材料创新、工艺创新、电芯创新和结构创新，其中材料创新为业内首发无钴正极材料，在热失控、上千次充放电循环保持等方面优于主流的NCM811三元正极材料。

　　结构创新也就是龙鳞电池，其创新的电芯结构，在底部设计了防爆阀，缩短了内部气体通道，将热失控泄压通道与底部防护空间合并，并在电池包上下方安装了大面积水冷板，从而在较大程度上抑制发生热失控的几率。

　　截至目前，蜂巢能源的龙鳞甲电池已经获得两家车企的订购，而公司现有的合作车企还包括长城、东风、理想、赛力斯、哪吒、零跑、吉利等等。

　　2018年成立的蜂巢能源，其2022年的市场份额已经能够跻身行业前十排在第六名，这也足以说明蜂巢能源有着不错的发展潜力，并且公司经过多轮的融资，也获得了不少资本的青睐，其中就包括三一重工、小米集团、碧桂园创投等等。