丰田bZ3搭载比亚迪电机电池网友:为什么不直接买比亚迪?
丰田,作为一家闻名全球并且早早开启新能源研发的车企,近几年常常因为在纯电领域的“无作为”而遭到消费者吐槽。虽然前段时间推出了bZ4X,但是由于种种原因,这款车没能博得消费者的芳心。不过前几日,小编在工信部发布的第361批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发现了一款来自一汽丰田的全新纯电轿车——bZ3。
新车基于丰田的e-TNGA架构打造而来,该平台具备较强的兼容性,基于该平台打造而来的车型,其所搭载的后电机以及电池组可以进行变换。比起大部分的丰田车型,bZ3的外观造型绝对算得上是让人眼前一亮,其实际造型与此前公布的bZ SDN概念车基本一致。前脸方面使用了封闭式的前格栅,并加入了贯穿式的前灯组,整体的造型可以说是棱角分明,比较年轻。
车侧线条比较平顺,同时后翼子板处营造出了类似宽体的效果,配备了16英寸的铝合金轮毂,据消息称该车还可以选装尺寸更大的18英寸轮毂。除此之外新车还将提供双色车身可供选择。
车尾部分,丰田bZ3配备了贯穿式的尾灯,连接着两侧的多边形灯组,整体的轮廓比较简洁,凹凸有致。
尺寸方面,丰田bZ3的长宽高分别为4725*1835*1475mm,轴距则为2880mm。车辆的整备质量为1835/1840kg,额定载客人数为5人,车辆的总体尺寸、定位与)相近。
动力方面,这就比较有意思了,据消息称丰田bZ3将会使用代号为TZ200-XS022的电机,该电机来自于比亚迪旗下的弗迪动力,分别有135kW和180kW两种不同功率的版本。而这台车的动力电池也将会使用比亚迪旗下弗迪动力所提供的电池,极有可能配备的是比亚迪当下最新研发的刀片电池,不过具体的纯电续航里程、电池组容量大小,则还有待官方公布。
综合一汽丰田bZ3的各方面表现,并结合网上的消息来看,未来一汽丰田bZ3的竞争对手大概率会是特斯拉Model 3之类的纯电B级轿车,那么其售价大概率也会在25万元及以上。其次,这次在设计上与丰田燃油车做出明显区分,同时也更年轻、运动的bZ3在搭载比亚迪的三电系统后,总的来说还是值得期待一下的,对此大家是怎么看的呢?
当然,也有许多网友戏称,既然电池和电机都来自比亚迪,那直接买比亚迪的车型不就好了?对此,你们又是怎么看的呢?欢迎在评论区踊跃讨论。
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