根据之前的汽车强制报废标准，使用年限超过15年或行驶里程超过60万公里的私家车需要申请报废。比亚迪的刀锋电池可以行驶120万公里，是报废标准的两倍，使用寿命线年左右。

　　刀锋电池和DM-i超级混合动力技术作为比亚迪的两大核心技术，助力比亚迪在国内新能源汽车市场大踏步前进，稳坐头把交椅。其中DM-i混合动力发电机入选清华汽车系教材，并登上教材封面。比亚迪官方发布的一段发电机拆卸视频吸引了16万人。

　　刀片电池的性能同样出众。它成功通过了国内最严格的“针刺测试”，官方口号是刀片电池永不着火自燃。安全性绝对是国内一流水平。此外，电池模块采用蜂窝“三明治”结构设计，实现了更高的刚性和强度，带来了更强的抗碰撞和滚动性能。在最新的封条上，比亚迪通过CTC技术将电池与车身融为一体，进一步增强电池的安全性，打造“不停颠簸的电动车”。

　　从行业口碑和汽车销量来看，比亚迪刀片电池确实有亮眼的表现，甚至苹果也积极寻求与比亚迪合作。目前已有多家车企成为比亚迪刀片电池的客户，包括长安汽车丰田福特、戴姆勒等。前阵子比亚迪高层亲自回应，未来将向特斯拉供应刀片电池。

　　从安全性和使用寿命来说，刀片电池确实有突出的优势，续航和快充可能是其目前最大的短板。刀片电池采用磷酸铁锂电池，能量密度约为140Wh/kg。考虑到电池管理系统和其他部件，电池模块的体积利用率约为60%。当代Amperex科技有限公司发布的麒麟电池，能量密度255Wh/kg，体积利用率72%，还支持10分钟快充。